内蒙武当之行
年10月3日星期三(1)
兴义_桐梓去年西藏回来就筹划要到内蒙去看胡杨，8月底进入日程。但直到昨天，才发现目的地规划有些失误，规划地为阿拉善旗与实际目的地额济纳旗相差近公里，而且是西侧，这与原计划到目的地之后东返西安，然后沿安康进入湖北，走十堰、武当、卧龙自然保护区，再南下武汉长沙返黔的方案在时间上会有两天左右的出入，显然，计划必须进行调整。匆忙修方案备物资，虽显得手忙脚乱，也深责自己粗心大意，办事想当然凭经验自以为是，没有仔细查看地图，以致路线方针出了问题，但却也充满信心箭已在弦上，还好，大家顾全大局。
下午3点兴义出发，沿汕昆高速转道罗望高速，在银百高速惠水特大桥附近，因右道封闭，由于正值国庆假期，车多严重缓行，三公里走了一个半小时，到贵阳时就已天黑，担心进出贵阳花去太多时间，决定直奔遵义。但意外的是，行车到遵义时却不小心错过了匝道，不得不再往前行进了近60公里，入住桐梓新悦精品酒店。
我想，这也许是天意使然，到桐梓就不得不说说娄山关，说到娄山关，却与我们老梁家有着极大的渊源，据记载：唐僖宗乾符三年，梁氏等天祖之八世孙梁宗理同郎舅娄殿邦同为副将，奉旨随大将*杨端平蛮入播，驻守遵桐连界之高岩山黑神垭，其后殿邦之子娄珊，宗理之子梁关继承父业镇守黑神垭，再后娄珊、梁关奉令南征，在安顺一带立业。黑神垭一带百姓怀念与娄珊、梁关驻*的鱼水之情，逐将黑神垭更名为“娄珊梁关”，后称之为“娄山关”，梁氏后人遂散居桐梓、綦江一带，兴义梁姓大都出自于綦江一支，所以，今天我也算是重回祖籍地，深感祖恩。
娄山关，自古以来是川黔交通要道，素有一夫当关，万夫莫开之说，年2月，红*第一方面*二渡赤水，回师黔北，攻下娄山关，揭开遵义大捷的序幕，赢得长征以来的第一次巨大胜利，展示了遵义会议的曙光。毛主席在此赋诗:“西风烈，长空雁叫霜晨月。霜晨月，马蹄声碎，喇叭声咽。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越……”。当日行车公里，加油元，入住新悦酒店元。
年10月4日星期四(2)
桐梓_汉中
今天的任务是一路向北，跨过长江后，我们面临三条路线的选择，西线走广汉、陇南，过兰州，从张掖以西北上直达目的地。东线则走西安，然后折向西北，过银川。中线走广安、巴中、汉中而达银川。权衡再三，觉得西线大部分线路去年已走过，而东线在此行到达目的地后，将作为折返的景点城市已在后续的规划之内，决定直奔汉中。
行程将穿过四川盆地，走一条靠近盆地边缘的切线，简单的说，就是走盆沿_盆底_盆沿_盆外的过程，从贵州跨越重庆、四川两省市进入陕西，从地理上看，我们经大娄山下到重庆，四川广安一带为宽阔低矮的类似于丘陵的半平原，巴中地区则又是崇山峻岭，巴中以北到汉中，有百十公里不通高速，公路翻山越岭，盘山上下，九曲如肠，入陕后进入汉中平原。如果说昨天的桐梓为咱老梁家的祖籍地的话，今天的汉中则为汉家的祖籍地，这里历史悠久，为汉家的发祥地。自战国时秦惠文王首置汉中郡，迄今已有多年的历史。公元前年，汉王刘邦以汉中为发祥地，拜韩信为大将，明修栈道，暗渡陈仓，逐鹿中原，成就了汉室四百多年天下，自此，汉朝、汉人、汉族、汉语、汉文化等称谓就一脉相承至今。
三国时期，汉中是魏蜀两国刀兵的主战场，是真正确立三分天下的分水岭，当时魏蜀两国精兵强将多会于此，老将*忠斩杀夏侯渊，赵云汉水之滨大败曹*，刘备自立为汉中王，杨修因鸡肋的口令而丧命，成为曹魏集团夺谪之争的*治牺牲品；之后诸葛亮屯兵汉中，度过了他一生最为呕心沥血的岁月，六出祁山，鞠躬尽瘁，最终归葬定*山下。这里还是丝绸之路开拓者张骞的故里、蔡伦的封地，魏延的葬地。这里有太多影响中国历史进程的重大*治事件，沉淀的历史厚重而鲜活。
然而，这座历史名城却因隋唐之后中国*治中心东移南下而成为"鸡肋"，一语成谶，年，汉中GDP排名陕西第六，在宝鸡之后，还不及贵州的毕节，从今天看，汉中基础设施一般，交通一般，与其厚重的历史不一太相符，厚积而未发，真心希望汉中腾飞的一天。当日行车公里，加油元，入住汉南宾馆元，酒店价高质低，差评。
年10月5日星期五(3)
汉中_平凉
早上8点开拔，出汉中，车行进于被誉为中华聚宝盆之称的汉中平原，然后折向东北，进入秦岭山脉，穿梭于群山峡谷之间，山体相连，遂桥相接，绵沿余公里，大有川藏线之感，但见山上树木葱笼，植被茂盛，由于山区，高速公路也像迎面而来的山体一样，限速不断的在60和80迈之间切换，直到出涝峪口，才眼前一亮，前方是一望无际的平原，我们已经进入关中地区，到达西安附近，想想与我们规划的路线不同，我们应该是出陈仓而不是走西安，再查看纸质地图时，才发现导航自动选择了高速优先，真是事与愿违。
从西安绕城高速折向西北，至彬县以南，属于平原地带，彬县往北则有*土高原的感觉，可见沟壑纵横，偶有窖洞，其间是成片连天的苹果林，此时正值果熟季节，红彤彤的苹果挂满枝头，停车取之，入口香甜脆嫩。再往北，却无意中见路牌标"崆峒山景区"字样，急查地图，确定景区就在附近，毅然决定前往，直奔景区，办票入山，此时已是下午4时许，一行乘缆车上山，从三教禅林上行，游中台、入飞升宫、上朝天门，经天梯、*帝问道处，直达皇城，然后从崆峒飞瀑下到八仙台，此时天色已暗，恐原路返回缆车已停运，遂决定沿步道摸黑步行返回景区南门，到山下时已近8时。
崆峒山东瞰西安，西接兰州，南邻宝鸡，北抵银川，是古丝绸之路西出关中之要塞。主峰海拔米，集奇险灵秀的自然景观和古朴精湛的人文景观于一身，儒释道共存，具有极高的观赏价值，自古就有“西来第一山”、“崆峒山色天下秀”之美誉。崆峒山还道教圣地，属六盘山支脉，其峰峦雄峙，危崖耸立，*斧神工；其林海浩瀚，烟笼雾锁，如缥缈仙境；更有高峡平湖，水天一色，有漓江之神韵。
崆峒山，在武侠小说中久闻其大名，崆峒派武林高手更是如雷贯耳，今日无意得见其山，幸甚，幸甚。当日行车公里，加油元，入住平凉静宁维也纳酒店(元)，价低质高，值得推荐。
年10月6日星期六(4)
平凉_银川查了一下今天行程的沿途景点，值得去的有六盘山、中卫沙波头、青铜峡等，考虑到我们整个行程的目标地主要是以沙漠为主，决定有关沙漠且又无明显特色的景区均放弃，争取在天黑前赶到银川。
早上出静宁，车穿过近十公里长的六盘山遂道后，分道泾源，此为泾河之源，成语泾渭分明，说的是渭河水清，泾河水浊，昨天我说彬县以北为*土高原，就是泾河的流经地，泾源在中国革命史上有着一笔浓墨，他不仅因为是红*长征途经地，主要的重彩在于毛主席的那首《清平乐.六盘山》，伟人以超人的气魄说:不到长城非好汉…他日长缨在手，何日缚住苍龙?今天，我们也亲到六盘山，也看到了红旗漫卷西风…。泾源到固原一带为六盘山脉的山区，固原以北进入平原地带，连片的玉米地，正值秋收季节，大地与枯*的玉米株杆同色，虽感萧瑟，但也有丰收的喜气，再往北，进入中卫后临近*河，绿色越来越多，平原大地越来越广，连在南边已枯*的垂柳，在这里却茂盛翠绿，没有一点秋天的气息，看来，这里称塞上江南还真名不虚传。
其实，整个宁夏降水量也不过五六百毫米，宁夏平原植被丰茂，与*河母亲河的泽被密不可分，*河出青铜峡后，在这里形巨大的冲积平原，有些地方泥土厚达百十米，就象一个大海棉，每年要吸走近三分之一的河水，正是*河才滋养了这片古老的土地。
来宁夏不得不说回族，而今年恰好是自治区建区60周年，庆祝之迹随处可见，目前中国回族人口近千万，宁夏就占了两成多，从历史上看，这里是*项人的后裔(关于*项人，在去年青藏行记中已有介绍)，是西夏王朝的遗民，是丝绸之路的要冲，隨唐之后，对外贸易繁荣，中东地区大食的穆斯林商人进入河西走廊后，沿*河进入宁夏平原，在这里定居，并与当地人杂居通婚，形成了独有的"回回人"，并逐渐成为中国一个民族，融入成为中华民族的一员。
当日行车公里，加油元，入住银川威斯丁酒店元，酒店温馨舒适，质高价低，好评。
年10月7日星期天(5)
银川
早上睡了个自然醒，吃完早餐就已十点过钟，这是行程以来最晚的一天，今天的目的地是影视城和青铜峡。导航到镇北堡影视城，该影视城为张贤亮闲笔从商的杰作，以古朴、粗犷、荒凉为特色，是中国三大影视城之一，也是中国西部唯一著名影视城，故被誉为“中国一绝”，曾有一百多部电影在这里完成，成就了许多名星大作，据说每年仅游客就百多万人，因影视城较大，分清城、明城和一些现代题材，作为电影道具，大同小异，走马观花看了一下。
张贤亮为八十年代主要以西北为背景题材的作家，作品以其雄健的笔力,显示出一种粗犷豪放的阳刚之气，文风雄浑深沉,文意间充满了他对人性的呼吁与心仪，揭示了人性的本质。由于正是这种文风，笔墨间透出了西北的苍凉与朴实，太过于现实主义的风格，恰恰是我所不喜欢的，所以其作品我拜读不多，印象中有《男人的一半是女人》等。出影视城后，直奔青铜峡，早在上初中时，就在地理课本中闻其大名，自古就是*河九大干渠的渠首，这里是“塞上江南”的发源地，闻名遐尔的塔就依山而建，与拦河大坝遥遥相望，其水利工程作用可与都江堰相媲美，素有“南有都江堰，北有青铜峡”之美誉。但遗憾的是，我们驱车近百公里到达景点后，见景区门可罗雀，游人极少，购票时得知，因*河水涨，不能行船，不能观峡谷风景，但可购买门票后，自行驱车沿*河上行8公里观大型文艺表演，深感没有意思，放弃。
虽然没能进入峡谷，但在景区大门下方米处，却无意间游览了青铜峡守望铁桥，该桥最大的特点是以全木作为桥基枕木，铁桥就搭建在木基之上，年建成后，还曾作为铁路公路两用桥。站在桥上俯看，金色的*河水波涛汹涌，滚滚西来，而木质的桥墩枕木却在激流中巍然屹立，支撑着巨大而笨重的钢铁桥体，不由得对桥梁的设计师和建桥工人的智慧由衷的敬佩。
当日行车公里，加油元，景点门票元，入住威斯丁酒店元。
年10月8日星期一(6)
银川_额济纳旗
今天将是这次行程规划的最终目的地_额济纳旗，除了胡杨，还有行程中的京新高速。京新高速（G7）是横贯我国华北和西北地区的交通大干线，东起北京，西至乌鲁木齐，全长约为8公里，是连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、*六个省区市的东西向的超级大通道。民国初年，孙中山曾在《建国方略》中就提出要建设一条东起北京经阿拉善西到迪化的进疆大通道，终于在去年全线建成通车，我想，期待的不仅是目的地的胡杨，还有公路穿行于蒙古高原的沿途美景。
银川绕城高速就折向西北，这是一片宽广而物产丰茂的平原，途中甚至还可见正在收割稻子的稻田，北行一小时后，缓坡而上，穿过贺兰山脉，宁夏与内蒙的分界线就在贺兰山腹地，越过山脉，进入到广袤无垠的草原，车窗外，目光的尽头就是地平线，天际边偶见斑白与青乌交织之景，本以为是远处的山峰，细看却是天边的彩云。由于已是深秋，牧草开始枯萎，整个草原呈暗*色，已没有了夏天的郁郁葱葱，和青藏高原不同的是，除绵羊外还可见成群的骆驼。
进入蒙古高原感受最深的，首先是让人震憾广大，几百里杳无人迹的广大草原，公元1年，成吉思汗在斡难河源成为大汗后，逐渐统一漠北，有人问其疆域，大汉挥动马鞭说，你骑上快马向太阳升起的方向和太阳落下的地方走上一年，这之内的土地都是汉国的牧场。今天所见，才得以深深的理解，据说成吉思汗去逝后，归葬于贺兰山，其葬地不封不树，这种葬制之后成为蒙古贵族的习惯，所以直到今天，没有找到任何蒙古皇室的坟墓，我想除了葬制外，还与草原广袤而人烟稀少有关。
其次我要感叹的是路，今天行程公里，除了京新高速多公里外，有多公里是县道，与我们贵州通乡公路标准相似，双向通行，但车少，路面好，更重要的是平直，虽标注限速40迈，但由于地处边远设施不全，无摄像头，基本可以放开跑到_迈之间，今天算开洋荤长时间的在乡村路上开快车。另外，京新高速由于刚通车不久，设施也不全，限速，但可长时间的放在_迈之间，有一段直接跑到迈，当然，为安全计，车速必须放在自己可控的安全速度内，此违法行为不宜推广学习。
在临近目的地的哈日苏海附近，这里紧临中蒙边境，我们还体验了一回野外自助餐，蒙古草原的羊肉那是香嫩可口。
当日行车公里，加油元，过路费元，住额济纳旗金色圣殿商务酒店元，质极低，差差差评。
年10月9日星期二(7)
额济纳旗
胡杨，传说生而不死一千年，死而不倒一千年，倒而不朽一千年。它是沙漠的美容家，有了它，金色绒毯般的沙漠有如镶上了一块块绿莹莹的碧玉，它又像绵长的绿绸带，缠绕在大漠熠熠生辉的金盘上，给金色浩瀚的沙海抹上了一道秀美的色彩。早上，金色的大地洒满阳光，蔚蓝的天空不挂一丝云彩，大地还是一望无际的平直，寒凉的空气中没有一点儿风的气息。弱水金沙景区离酒店不到4公里，停车办票时，张总的朋友来电，说他在大漠胡杨景区的大门口等着，遂转道大漠胡杨，签单免票入场。
一程摆渡车后，进入到景点边缘，路的两边耸立着两棵株挺拔的胡杨，戴着金色的帽子，伸出巨大的手臂，像是在欢迎客人的样子，为了更好观景，我们决定先乘摆渡车到最深处的景点，然后回游。
只见区内合抱大的胡杨，像手拉着手，或单独成行，或三五成群，或连片结队，或集结，或散居。观其形，或站、或坐、或蹲、或卧，或奔跑、或俯冲，形态各异，妙气天成，巨大的树干上金*色的树叶如云卷云舒，又如翻江巨浪，在明媚阳光直射下，衬以蔚蓝色的天空，显得格外的熠熠生辉，金碧辉煌。察其势，有的正茁壮成长，其叶如柳条，待哺以丰润;有的正值青壮，意气风发，其叶如卵肾，气贯长虹;有的有如暮年，长须及胸却秃头无法，形将就木却精神抖擞;有的已逝去多时，却仍然屹立不倒，即便倒下，也千年不腐。
如果说去年在青藏感到震撼的话，那是因为粗犷与野性的自然天成。而今天的震撼却是因为蒙古高原的宽广与胡杨的不倔精神。解其意，胡杨作戈壁沙漠中的特有树木，与一般杨属植物不一样，这种杨树又叫做胡桐，当地人称之为异叶杨，树冠可高达15米以上。其生态特点一是叶形多变异，幼树或新枝上的叶子为线状针形，乍看有点像柳叶，而在中年树或短枝上的叶子为叶卵肾形，有点小叶杨，也有点像我们南方的银杏叶。其第二个特点是耐盐碱。，据了解，胡杨的根系能从沙漠盐碱土里吸收盐分，躯干、树皮、叶片也能吸收盐分，使体内含盐量平均达16%以上，当体内含盐过多时，它又能从树杈破裂处聚集成固体状的胡杨碱排出去，碱的纯度高达65%～71%。有经验的当地农牧民，只要在树上刮一刀，便会流下胡杨泪（碱），既可拿来蒸馒头，又可当去污剂使用。
据了解，胡杨的用途远不止这一点。它的最大作用在于抵抗风沙，改造环境，由于戈壁沙漠上是难以生长乔木树种的，不论湖盆还是河畔，常因风沙大、蒸发旺盛，造成一毛不拔的盐碱滩，许多乔木根本不能在那儿安家落户，只有胡杨能够闯入沙漠之中，沿着河道繁衍成绿色的走廊林，形成大面积的胡杨林，在一望无垠的戈壁滩上，有了这些活着的挡风墙，对于抑制风沙，当然能产生不可或缺的作用。当然，在中国经济飞速发展的今天，基础设施的不断完善，随着京新高速的贯通，带来了旅游业的兴旺，让许多国人有幸得以一睹这远于大漠深处，地处中蒙边境的胡杨芳容，幸甚，幸甚。
最后，我想说:三千年的守望，只为等待你的到来。当日行车18公里，加油0元，过路费0元，门票费0元，住老兵公寓(约平方米的套房，三居室带一厨一卫一厅)包房价元，不高档但温馨，好评。
年10月10日星期三(8)
额济纳旗_包头
今天将开启回程模式，说是回程，但并没有南返，额济纳在中国板图的鸡背上，南下则可达贵州，而我们将重走京新高速，向东平移近千公里，目的地_包头。八点多钟出门，出城若南行百十公里，就可达东风航天城，再往南则是张掖酒泉，而这条线不在计划之中，遂向东重上京新高速。
额济纳往东，越过弱水下游的勒高纳河，印象中，此行进入西北以来，除了*河，这是我们见到的第二条真正有水的河流，弱水河滋养了胡杨林，也成就了额济纳。除景区内连片的胡杨外，高速公路上也可见弱水河两岸生长的胡杨树，再往前则是成片的一丛丛低矮的红柳，柳枝在微风中轻摇着身躯，舒展开手臂，在阳光下散发出褚橙色的光芒，有如一片金红色的海洋。再往东，我们又进入阿拉善高原，从地质上看，额济纳到巴彦淖尔，这段近公里的高原上，戈壁、沙漠、草甸交替，原野显得荒凉而苍白，很多地方没有一丝生命的迹象，旷野中除了公路和孤独的输电线塔外，没有人为活动的痕迹，但却无比的宽阔广大，由此而更加感觉到荒芜。从额济纳上高速后，就发现我们右侧有一条公路与高速路同行，不离不弃，一路向前，查看纸质地图，才知原系省道，由于高速公路不便停车观景，于是我们在敖干德力格下高速，走。
行进中才深感选择之正确，路面极好，最重要的是它比G7高速更直，除有几段因水毁而就近绕道戈壁原野之外，车速可以放到_迈之间，有些路段甚至也是跑到了迈，高原风光饱览无余，爽极。其间还埋锅造饭，行进近公里之后，我们在乌力吉重上高速。
前天我们才冲岳飞之气，驾长车，踏破贺兰山阙，进入到蒙古高原，而今天我们却在巴彦淖尔附近，来到了阴山的脚下，并与阴山相伴东行。阴山是中国北部东西向山脉的重要地理分界线，我们今天也明显感受到了这种地理的变化，当车行至阴山西端起点的巴彦淖尔市狼山以南时，就看见了大片的玉米、向日葵等农耕土地，我想，如果我们夏日里行走在这条道上，原野里全是盛开的向日葵，那是多么的美妙。
这里是了河套地区，是*河"几"字弯的左上角，从气候上看，北方南下的冷空气由于受到长达0多公里、宽50-公里的阴山的阻挡，而形成一座巨大的天然屏障，分离了南下的寒流与北上的湿气，使南北气候差异显著，阴山因此成为草原与荒漠的分界线，阴山以南雨水充沛，适宜发展农业。从秦汉起，北方游牧民族就不停地越过阴山南下，抢掠汉人的粮食和人口，在漫长的边防线上，战争一直没有停止过，因此，这里也成为了农耕文明与游牧文明冲突的自然隔离墙，王昌龄由此发出了"但使龙城飞将在，不叫胡马度阴山"的感慨。
当日行车公里，过路费元，油费元，入住包头市优然小筑公寓酒店元。
年10月11日星期四(9)
包头_延安
包头，古称九原，内蒙古自治区第一大城市，又称鹿城，这里是草原钢城，是中国稀土之都。包头北接蒙古国，南濒*河。包头还是国务院首批确定的十三个较大城市之一，是中国西北地区商业重镇，有着水旱码头之称。
我们将南渡*河，从河套地区北沿进入三秦大地。几天来，我们一直在贺兰山以北至阴山西段以南的内蒙广大地区活动，这一带有着许多流传千古的历史人物，吕布、成吉思汗、王昭君、窦宪、班固，以及中共早期贵州籍领导人王若飞。说到窦宪，自然联想到汉民族最高*功的“封狼居胥"和"勒石燕然”，霍去病封狼居胥，勒石燕然就是东汉窦宪，窦宪从阴山出发三征匈奴，使其真正成为匈奴民族彻底灭亡的最后掘墓人，因此王维咏诵道“萧关逢候骑，都护在燕然”，李白“请缨不系越，且向燕然山”……。
由此，我们决定在包头闲逛半天，感受一下包的城市建设，但包头没景点，除了万恶的逛街逛商场，还真找不到什么可玩的。中午饭后，前往响沙湾，景区在*河以南，位于鄂尔多斯境内的库布其沙漠东端，它是中国最大的沙漠旅游休闲度假地，内蒙古5A景区，以“这里的沙子会唱歌”而闻名。当驱车50多公里到达景点大门时，由于已是淡季，游人极少，搞笑的是，景区镇守花杆的美女服务员甚至已深入梦境，我连按了两次车喇叭才使其惊醒，突兀地看着我傻笑。
因该景区我已是第三度重游，自愿申请留守看车。鄂尔多斯，这是内蒙新兴的发达城市，以资源丰富而著称，这里是中国的迪拜，有人戏称当你走在鄂尔多斯的街上，路边蹲着检垃圾煤球的老大爷，都是身家几百万的鄂尔多斯穷人。确实，鄂尔多斯以"羊煤土气"为生财之本，成就了一大批先富起来的人，沿街可见满街豪车，连城市建设也比包头、呼和浩特更好更干净，是真正的扬眉吐气。
本来计划在鄂尔多斯歇脚，但担心自已太过寒碜，于是决定去无产阶级革命的圣地，去领会延安精神，学习革命历史。行进在南下的高速公路上，进入榆林后就重返三秦大地，看到平直的路面，不禁感慨秦帝国的直道，在2多年前，大秦从西安至包头，居然修建了一条长近公里，宽60米的秦直道，用于快速投射兵力抵御外侮，这是多么浩大工程的古代高速公路，而今天，我们却驾着现代汽车，行进于秦直道之东侧，更加感觉始皇帝的巨大手笔。遗憾的是，由于南行至榆林附近就已天黑，因此无法了解这一带的地形地貌，到达延安已近晚上10点。当日行车公里，油费元，过路费元，入住延安金安窑洞宾馆元，停车后路码表显公里。
年10月12日星期五(10)
延安_壶口_三门峡延安是中国革命的圣地，是红*长征的终点，年至年13年间中共的*治中杻和根据地，现是全国爱国主义教育、革命传统教育和延安-精神教育的三大教育基地。
延安位于陕北金三角经济协作区腹地。历来是陕北地区*治、经济、文化和*事中心。城区处于宝塔山、清凉山、凤凰山三山鼎峙之地，延河和汾川河二水交汇之处，成为兵家必争之地，素有塞上咽喉之称，被誉为“三秦锁钥，五路襟喉”。年10月中央红*到达陕北吴起后，中共领导中杻先后入住延安，从红*西征、西安事变、七七事变、抗战、到重庆谈判、再到全面内战的暴发，中共中央在这里运筹帷幄，指挥抗日游击战和敌后根据地的建立，毛泽东主席完成了论持久战的论述，中共中央在这里确立了毛泽东思想并写入*章，年以后，中共中央从这里出发，转战陕北并东渡*河，在西北坡指挥了三大战役，彻底结束了国民*在大陆的统治。
王家坪遗址就位于延安西北，这里是中共中央*委和八路*总部所在地。毛泽东、朱德、彭德怀、叶剑英、王稼祥等领导同志和中央*委及八路*总部所属机关负责同志住过的地方。我们参观了*委礼堂，毛主席、周恩来住过的窑洞，*委会客室等遗址。从王家坪遗址出来，我们绕行宝塔山，然后转道南下，前往壶口。壶口瀑布为陕西和山西两省共有旅游景区。是中国第二大瀑布，也是世界上最大的*色瀑布。*河奔流至此，两岸石壁峭立，河床深陷切入岩石之中，河口收束狭如壶口，故此而得名。
还未进入景区，远远就听到河水巨大的轰呜声，沉闷而浑厚。站在*河西岸，只见瀑布上游几百米的水面，在不到四五百米长距离内，被压缩到二三十米的宽度，从陡崖上倾注而泻，犹如一条巨龙奔腾而来，呼啸而下，又如万马奔腾，争先恐后，金色的浪花咆哮翻卷，一瞬而逝。而今天恰好是*河上游的丰水时期，巨大的水流有如带着风声，汹涌澎湃，形成”千里*河一壶收”的的磅礴气势。与瀑布给人的第一印象不同，壶口瀑布不是从高处落下，让人们仰视垂空的水幕，而是由平地向深切沟里河道泻去，其水与水之间，水与石壁之间相互撞击，怒吼着溅起巨大的浪花，腾飞的小水珠，雾气蒸腾，金珠飞溅，在阳光下化作七彩虹霞，偶有落到身上，惬意的感觉油然而生。
出壶口景区后，我们就近东渡*河，进入山西境内，在临汾市的吉县附近，转道南行，经关公的故乡运城，翻越中条山到达三门峡市，入住市中心区。从包头南下到延安，然后向东，行程以来我们已是五渡*河，几乎走遍了*河"几"字弯的河西走廊、阿拉善高原、河套平原、*土高原和关中平原、中条山区，昨天榆林以来，我们行进在山区地带，基本是走高速，路面较好，但限速严。当日行车公里，油费元，过路费约元，入住三门峡市金驿宾馆元，停车表显里程KM。
年10月13日星期六(11)
三门峡_十堰
十多天来，我们主要穿行于*河流域，而今天我们将前往太和山，完成拜水*河，问道武当的行程愿景。昨晚查了一下三门峡市的景点情况，发现除了*河大坝，都是一些较小景区，感觉不值得把时间花在这里。
三门峡是河南下属的一个地级市，相传大禹治水时，使神斧将高山劈成“人门”、“神门”、“*门”三道峡谷，三门峡由此而得名。这里地处豫、晋、陕三省交界，东接洛阳，南依伏牛之南阳，西望长安，北呼三晋。早餐后打开导航，显示离武当公里，全线高速。昨天进入晋西后，沿*河南下，主要在中条山之间穿行，而*河在三门峡就开始真正的一路东行，直到在山东注入渤海。今天我们将离开*河，继续南下越过崤山、伏牛山。从地理上讲，广义上的秦岭山脉西起甘肃，到华山以东分为三支，北支是崤山，而南支就是伏牛山，以东为淮河。秦岭淮河一线在中国的气候版图上，主要体现为0度等温线，因此成为中国最重要的地理分界线，去年我们青藏之行北进甘州已明显感到了植被的变化，而今天我们同样看到了这种变化，崤山与伏牛山恰好分属*河与长江水系，伏牛山以北，虽植被完好，但已显深秋之色，漫山遍野萧瑟枯*，而以南则郁郁葱葱，满目翠绿。如果今天有什么可吐槽的话，我要说路，真TM糟糕，全线高速，路面平直，双向四车道加应急车道，但在整个行程特别是河南境内的多公里，全部限速60一80，不到10公里一个X波段的高清雷达摄像头，米外就把你的车速搞定，然后几十公里的期间测速，长段测速中间还套以小段几百米到一二公里的期间测速，我不得不怀疑设计的官员头脑已进水，国家花大笔资金，目的是实现快速物流，这种测速设计，无疑会使高速公路的功能部分丧失，完全是浪费资源。最后的结果是，三百多公里路，我们从早上十点走到下午四点，至少吃掉了我们两个多小时，以至我们进入武当景区后，全部景点均已下班，还好我们已有准备，事先预订了景区内南岩至金顶必经之路的客栈。
武当山，中国道教圣地，又名太和山，有“太岳”、“玄岳”、“大岳”之称，以“四大名山皆拱揖，五方仙岳共朝宗”的五岳之冠闻名于世，是首座以祭祀玄武为主的宫观。北少林，南武当，这是江湖共知的武林常识，提到武当，我不自然的想到了武当心法、太极神功、纯阳无极功、梯云纵、武当金针、绵掌、太极拳、柔云剑法、太极剑、玄虚刀法，等等等等。明天上金顶时，我一定要仔细看好沿途的每一个角落，一步一级的上台阶，善于发现并且不放弃每一个异象，特别是发*的图书，不定就有一本九阳神功秘籍…。
当日行车公里，加油0元，过路费元，景区门票元×3人，入住武当山景区内南岩七星山庄元。
年10月14日星期天(12)
武当_房县
武当，其含义源自于“非真武不足当之”，真武为中国道教敬奉的玄天真武大帝，传说武当山是真武大帝的发迹飞升圣地。千百年来，武当山作为道教福地、神仙居所而名扬天下。因昨天我们到武当已16时许，景区大门离南岩景点要上28公里的山路，下车后客栈老板亲自到停车点接我们，然后又向金顶方向步行了40多分钟的山道才到达客栈，客栈很小，设施一般，但服务一流。
早上6:30起床，早餐后我们从张三丰修行道观附近出发，直奔金顶，武当山植被很好，从南岩到金顶只有一条林荫山路可行，遂拾级而上，沿途千岩路转，山峦叠障，奇峰幽谷，经朝天宫走明代神道，过一天门至会仙桥，上二天门、三天门后到达太和宫，因这里有缆车可达，游人如织，办理金顶门票后，排队缓步上达金顶。
金顶金殿坐落在海拔米的武当天柱峰之巅，建于公元年。全为铜铸鎏金，是世界罕见的铜建筑精品。天柱峰为武当七十二峰的主峰，高峻极天，七十二峰凌耸九霄，且都俯身颌首，朝向主峰，宛如众星捧月，俨然然万山来朝，更奇的是，金殿内真武大帝的神像前有一盏长明灯，在高峰顶上，无论如何风起云涌，其灯焰岿然不动，六百多年来从未息灭过。
沿金顶右侧下到索道站，乘索道至琼台中观，转乘景区公交经逍遥谷到紫霄宫。紫霄宫建于公元年，有多间古建筑，从道家地理上看，其背依展旗峰，右为雷神洞，左为禹迹池、宝珠峰，周围山峦天然形成一把二龙戏珠的宝椅，被封为“紫霄福地”，观之确有左青龙，右白虎，前朱雀，后玄武，四方来朝，藏风闭气之象。
这里是我们最早了解武当山的电影《武当》的取景地，心早向往之。从紫霄宫再次转道南岩，此地为真武大帝得道飞升之圣境，是武当山36岩中风光最美的一处，有石殿、南天门、碑亭、飞升岩、龙头香、两仪殿等建筑和景点。
据了解，武当山的宫观、道院、亭台、楼阁等宏伟的古建筑群，遍布峰峦幽壑，历经千年，沐风雨而不蚀，迎雷电竟未损，似是岁月无痕，堪称人间奇绝。武当山武术以“内家功夫”而著称，是中国武术中与少林齐名的重要流派，誉为“北少林、南武当”，其卓绝处令人景仰。武当山以天机生化的旨趣和透脱通达的气势，将山的雄奇与妩媚，水的流荡与静谧，雾的生腾与凄婉，人生的高远与宽阔，凝聚成一种奇特的人文景观，千百年来令神仙留连忘返……。
南岩乘车回到景区大门时，已是下午6点，由于武当山景区较大，我们已整整存景区内吃住游26小时，特别是今天近12个小时马不停蹄的游玩，人困马乏，2万名步的山路，疲惫之极，为了方便明天的行程，决定到70多公里外的房县入住。当日行车79公里，加油0元，过路费费55元，门票及索道费元，入住房县时代花园酒店元。
年10月I5日星期一(13)
房县_巴东
今天的计划是走国道，由北向南穿过神农架自然保护区，导航显示公里，全程无高速，需要近6个小时，这将是一段艰难的路程。
早上十点出发，向南出城十多公里就进入神农架边缘，房县是一个出产*酒的大县，据说这几天正准备开*酒节，城里城外，沿街沿途均可见出售*酒的各种专卖店，尝了一下，唐老大说和她酿的甜酒酿一个样，回去多弄点装上一大瓶，想怎么喝都行。
从进入神农架开始，我们就一直沿着山谷中的一条小溪行进，只见河水清澈见底，两岸高山重峦叠嶂，植被茂密，整个高山大地完全被原始森林覆盖，我们走野人镇、野人溪、野人谷、野人洞、野人山，此时正值秋季，漫山遍野的青冈、枫树、红豆杉等不知名的各树木，呈现出红色、*色、褚色等并饰以绿色，远远看去，一片褚*，真有看万山红遍，层林尽染的壮阔景象，而且这种景象一直延续百余公里，可以想见那是多么的宏大，恢弘之气让人叹为观止。
神农架总面积二千多平方公里，是以喀斯特地貌为主，山川交错、峰岭连绵的地方。相传因华夏始祖神农氏尝百草救民之传说而得名，车辆行在国道上，林密谷深，有川藏线道的感觉，很多地方与世隔绝，完好地保存着洪荒时代的风光，动植物资源极其丰富。中国自然地理未解之谜中关于神农架野人的传说，更让它蒙上了一层神秘的色彩。这里树林宁静、湖水波澜、大山险峻，行进其间，远离城市的喧嚣，恍若隔世。
行前我查了下保护区内的景区情况，所推荐的野人谷、天燕、天生桥、神农顶等，实际上大部分在行车的路上可见，国道穿过了保护区的核心部分，如果真要玩到位，这里需要花三天的时间，也正因为如此，我们早上十点出房县，晚上近九点才到巴东，除去吃饭耽搁的一个小时，边走边看，平均车速不到30码，真是亮瞎了眼睛，累坏了相机。
当日行车公里，过路费25元，加油元，门票0元，入住巴东县长江假日酒店元。
年10月16日星期二(14)
巴东_沿河
巴东，地处万里长江中段，西出重庆，东进则宜昌武汉，自古为成渝地区经水路出入华中的咽喉要地，这里是三峡的巫峡、西陵峡交界处，是三峡大坝成坝蓄水后的高峡平湖，是巫山、武陵山、大巴山三山汇集之地，人杰地灵，地势险要。
昨天晚上我们南渡长江，入住巴东县老城，这里已临近黔境，李白曾以"我在巴东三峡时，西看明月忆峨眉"，表达对故乡思念之情，巴东虽仍属湖北，但当地人说话的口音已和重庆无异，与我们相仿，大有亲切之感。与历史上的巴东长江不同，由于三峡放阀蓄水，现长江河道水面平静，烟波浩渺，完全没有了滩陡浪急，险象环生原始面貌，大型集装箱船舶均可自由航行于长江水道，不用担心搁浅，更不用纤夫人力劳作，真可谓"更立西江石璧，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊"。
从包头折返南归以来，其实应该是从榆林开始，我们一直在崇山峻岭中穿行，偶然有小坝子，也不是很宽广，若干的山脉、分水岭、河流小溪，多样而秀美。与西北草原、沙漠、戈壁截然不同，荒芜却宏大。如果以南北方来划分，那么过了长江，我们是真正回到南方了。孟浩然诗云“岭北回征帆，巴东问故人"。我想，虽与兴义千里之隔，但以我们现在的交通便利，两天即可返家，不需要长时间忍受思乡之苦。
巴东县城目前还未通高速，县城离其最近的为江北的沪蓉高速，也有近30公里，但该路全线坡陡路烂，而且较狭窄。而向南要公里才能上沪渝高速，连接的路面也很一般。据了解，目前正在建设房县穿过神农架到达恩施的高速公路，将经过巴东，想来不久即可开通。当然如果从利于观景游览计，我还是推荐走国道老路。当日行车公里，加油元，过路费元，入住沿河思州酒店元。
年10月17日星期三(15)
沿河_龙里_兴义乌江，古称牂牁江，是长江上游南岸最大支流，贵州第一大河，沿河县城因沿江建设而得名。乌江发源于贵州省境内威宁县香炉山，流经黔北及渝东南，在重庆市酉阳、涪陵注入长江，干流全长公里，流域面积8.万平方公里，其流域地形以高原、丘陵为主。由于地势高差大，切割强，自然景观垂直变化明显，以流急、滩多、谷狭而闻名。
沿河县为乌江流经贵州境内的最后一个县城，沿江可见河床深深地切入地表，河水清澈透明，湍急却波澜不惊，两岸高楼鳞次栉比，现代繁华的气息与旧城风貌交织依稀可见，给人印象深刻的是干净，这是我们此行以来，对比外省同级城市最深的感受，看来贵州卫生城市建设还真不是瞎忙活。告别乌江后，我们驱车余公里，浏览了龙里龙门镇及龙里草原，体验了玻璃栈道后返回己小别15天的兴义。当日行车公里，油费元，过路费元，门票费0元，旅馆费0元。回到贵州，除了干净，我还想说下路，从内蒙东返南下进入山区以来，行程中所有的高速公路限速均80迈，而且严管，测速频繁，但同样的标准，甚至是同一条路进入贵州后，立即改为限速_迈，我不知道设计人员的依据是什么，我只想说，我们可以提高20%以上的效力，也许这正是其他省份被贵州后发赶超的冰山一角。
这次行程是继去年青藏之行以来安排的第二条线路，算是第二季吧。从去年开始，我们计划每年用近20天右的时间，采取自驾的方式，长途跋涉几千公里，边走边玩边吃边看，尽可能的游遍大江南北，踏足三山五岳，饱览大自然的风光。此次行程从罗甸到遵义，经重庆至广安，北上汉中，东出关中地区，然后游崆峒、贺兰山，北渡*河、放马银川，经内蒙草原到达额济纳，再东返包头，沿鄂尔多斯、榆林南下延安，再东行*河壶口，转道三门峡、房县，走神农架越过长江，住巴东、沿河，经15天返回兴义。
从目标看，此行的四大目标，额济纳的胡杨、*河的壶口瀑布、武当山和穿越神农架自然保护区，均已完成预期的目的。由于在此次行程中，无意之间得上崆峒，之后上武当山，这都是道教名山。以前读历史的时候，说到汉初以道家*老学说治国，无为而治，休养生息，使汉朝初年得以大治，经济繁荣发展。竟傻傻的分不清道家和道教的区别，其实道家在春秋战国时期就已产生，主要以老庄二人为代表，而道教是在东汉末年才产生，代表人物就是张道陵张天师。要说二者的区别，道家是一种哲学思想，是世界观，而道教是宗教信仰和宗教团体。道家思想的核心是“道”，认为道是统治宇宙中一切运动的法则，倡导自然的世界观和方法论，有朴素的唯物主义思想，而道教以道作为其追求目标，也因此而得名，但唯心主义的成份浓厚。
崆峒山和武当山均供奉真武大帝，又称玄武大帝，他是汉族神话传说中的北方之神，为道教神仙中的玉京尊神，真武大帝的形象非常威武，其身长百尺，披散着头发，金锁甲胄，脚下踏着五色灵龟，按剑而立，眼如电光，身边侍立着龟蛇二将及记录着三界功过善恶的金童玉女。道经说：真武大帝是太上老君第八十二次变化之身，从小就显露出聪颖的天资，过目不忘，且一心向道，并发誓要扫尽妖魔。关于道家和道教，几句话是无法阐述清楚的，我想留在以后有机会更深的去学习和了解。此行我们一行4人，仍然使用妻的起亚智跑越野车，平均每天公里的长距离劳作，从未叫苦叫累，我再次为它点赞。行程中我们仍然采取以自理火食为主，品尝当地小吃为辅的方式，自带餐具和炭炉(新购的带风机火炉，优质高效)，凡能在路上生火做饭的，均自行解决，这样乐趣、口味、时间、经费、休息均得到照顾，强烈推荐。本次行程从10月3日下午3时出发，10月17日晚11时返回，共15天，行程公里，油费元，过路费元(10月3一7日免过路费)，住宿费元。
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